GC270轨道车皮带涨紧轮

 宝鸡市新铁秦岭轨道车辆有限公司
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皮带涨紧轮的作用：
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的.一般跟正时皮带一起换,以免后顾之忧.其他零件无必要一定要换的.只要定期去保养就行了.机油一定要勤换,一般四千至五千公里就该换了。
皮带涨紧轮结构原理：
涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时，运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动，会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此，对涨紧轮添加阻力机构。但因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多，各参数的影响也不尽相同，所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化，而且是阻力的主要影响因素，影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径，可以提高涨紧轮的阻力值。
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     现**车型号GK1B机车两台，太行9机车两台（JMY800;588KW800PS）;太行380机车（JMY380;279KW380PS）4台；秦岭轨道车：GC220机车1台，金鹰轨道车：JY-290轨道车4台；16T轨道吊车2台；P30平板车5辆；小型机车（修铁路拉焊轨机、拉运道渣车）5台；
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